도서 소개

1969년 10월 국내 최초로 해양.수산분야 종합전문지로 창간하였다. 이후 50여 년간 해양수산인의 애환과 영광, 정보를 담아 전달해온 50여 년 연륜의 해양수산 종합 전문지이다.

  출판사 리뷰

현대해양은 바다와 더불어 살아가는 사람들의 잡지입니다.
현대해양에는 바다가 있고 사람이 있습니다.

현대해양의 창간이념은 경해입국(耕海立國)-바다를 일구어 나라를 부강하게 만든다는 것입니다.

인류의 모태(母胎)는 바다입니다. 바다가 없었더라면 인류도 없었습니다. 그런 만큼 바다가 죽으면 우리 인간도 살아갈 수가 없는 것입니다. 생물지원, 해양 에너지자원, 해양 광물자원, 해양 공간자원- 이 모든 것에 인류의 미래가 달려 있습니다.

수산물이 제공하는 동물성 단백질이 없이는 인류는 생명을 유지하기 힘들 것입니다. 파력발전, 조력발전이 새로운 에너지원으로 자리잡고 있습니다. 원자력 발전도 바닷물을 이용하지 않으면 불가능 합니다. 심해유전을 비롯하여 심해저에서 건져
올리는 망간단괴를 비롯한 각종 광물자원은 미래 인류의 보물창고로 각광받고 있습니다.

그리고 우리 인류는 해양공간을 이용한 물류 유통으로 부(富)를 창출하고 축적해 왔습니다. 조선산업도 엄청난 규모로 성장했습니다. 뿐만 아니라 21세기를 이끌어 갈 '굴뚝없는 산업'의 중심에 해양관광산업이 자리하고 있는 것입니다.
동서고금을 막론하고 바다를 지배한 민족이 세계를 제패했던 이유가 바로 여기에 있는 것입니다. 스페인이 그랬고, 영국이 그랬고, 그리고 미국이 그러했습니다.

21세기를 신해양시대라고 일컫습니다. 대한민국의 미래도 바다에 달려 있습니다. 한국을 이끌어 갈 신성장동력, 녹색성장산업의 원천이 바다에 있다는 사실을 깊이 깨달아야 할 때입니다.

바다는 국부(國富)의 원천이요, 인류 생존의 최후의 보루임을 한시도 잊어서는 안될 것입니다.

  작가 소개

지은이 : 현대해양 편집부

  목차

프롤로그 한강버스, 해양산업의 상징으로 발전하길... 15

시론 대전환의 시대, 해양의 미래를 위한 제언 16

칼럼 중국의 회색지대 전략과 우리의 대응 방향 18
‘마스가(MASGA)’ 단상 19

기고 부유 퇴적물, 보이지 않는 교란의 시작 20
산업잠수 사망사고, 방치하면 안 된다 22
위기의 풍어, 어업인의 눈물을 닦아라 24

미래 기사로 보는 해양수산 50년 26

기획 논란의 HMM, 어디로 가야 하나 28
위기의 동해안, 멈춘 중형트롤어업, 감척해도 빚만 남은 바다 32
심해자원 개발, 국내 탐사에서 국제 광구까지 36

이슈 “Sh수협은행, 트리니티 인수로 지속 가능한 금융 성장의 길 연다” 40
구명조끼, 의무화 됐는데 보급 왜 늦어지나 42
해양 신기술, 미래 바다의 청사진을 그리다 44

인터뷰 “지속 가능한 해양경제 도시, 거제! 46
“해기전승 위해 국가 지원 꼭 필요” 50

화제인물 2025 한국해법학회 학술대상 54
수산업 분야 기술개발 부문 ‘유공공무원 특별상’ 수상 55

기자수첩 김밥천국 ‘김천’에서 얻는 교훈 56

특집 국민주권정부 첫 국정감사
“HMM 등 해운기업 중심으로 부산 집적화 추진” 58
수협, 국정감사 지적사항 겸허히 수용... 어민 중심경영으로 신뢰 회복하겠다. 62
해경 안전·기강·구조개혁 주문 한강버스 부실 추궁 66

조합탐방 영덕북부수협 70

기관탐방 한국해양바이오산업협회 73
㈜퍼블릭디자인 담빛 76

화제 서울은 항구도시다, 노량진 도심 속 바다축제 열려... 80
‘갯벌생태해설사’ 29명 추가 배출 81
제12회 여수해양법아카데미 개최 82
제21차 한·중 해사안전정책회의, 서울에서 개최 83

르포 갯벌 블루카본 현장을 가다 84

연재 김준의 어촌정담-93 88
이홍훈 교수의 남중일기-11 92
모두의 바다를 위한 에세이-17 96
해양수산법 판례 여행-30 100
한국 바다시-33 1042
청봉의 새이야기-99 104

뉴스브리핑 수산/동정/인사/수협/해양/해운·항만 106

정보 금융/해양문화 124

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