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SAFETY-CODE 세이프티-코드
중대재해를 예방하는 핵심전략들
가나북스 | 부모님 | 2026.01.20
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  도서 소개

실제 제조공장 및 건설현장의 안전총괄을 맡아 프로젝트를 진행하면서 단 한건의 안전사고를 내지 않도록 이행했던 전략들을 상세히 기술함.

  작가 소개

지은이 : 노정진
- POSCO 2차전지 배터리소재 그룹사에서 안전총괄로 근무 中- 전국 대중소기업 대상 '안전 및 산업안전보건법'을 소개, 전파, 공유하는 강사- 2012년 한겨례 문학상 공모전(수필부문) 입상- 산업안전보건법 및 근로기준법을 모두 기송(記誦)하여 각종 매체에 출연- 데뷔작은 '투잡하는 김대리는 취업규칙을 위반했을까?' 가 있으며,- 그 외에도 '안전병법', '월요병 컴퍼니', '노동법 알려드립니다' 등 집필

  목차

in(프롤로그) 4

CODE 1. 건설업종은 관리자의 역할이 중요하다.

법에서 요구하는 수준은 안전의 시작점일 뿐이다. 23
인간공학을 이해하지 못하면 안전도 없다. 27
공사현장의 핵심 역할자는 사실 따로 있다. 32
공사현장에서 관리자가 갖추어야 할 덕목35
초보 작업자의 존재는 피할 수 없는 현실이다.39
작업장은 쾌적하게, 작업자는 숙련공으로 만들어라.42
건설현장은 늘 갈등이 생긴다. 원칙의 기준선을 만들어라.48
관리자는 부지런한 반복의 무게를 견뎌야 한다.51
계단 설계와 시공은 결국 사용자의 안전에 귀속된다.54
안전난간은 근로자의 생명을 지키는 필수 구조물이다.58
바닥 상태는 가장 기본적이지만 치명적인 위험요인이다.62
출입구는 단순한 문이 아닌 생명을 지켜주는 구조물이다.65
건설현장의 창문은 단순 개구부가 아니다. 68
붕괴 위험은 안전을 넘어 기업의 신뢰와 생존을 좌우한다.71
낙하, 그 한 번이 치명상을 만든다.74
비상구는 위기 상황에서 사람을 살리는 최후의 출구이다. 77
비상 설비는 있기만 하면 되는 장치가 아니다. 80
통로는 이동 공간이 아닌 안전을 지탱하는 혈관이다.84
개구부는 잠시만 방치해도 생명을 앗아가는 구간이다.89
타워크레인 설치 전부터 시작되는 위험관리의 기준치92
타워크레인 전도 사고는 조건이 겹칠 때 발생한다. 96
현장에서 마주한 안전도 미숙의 위험성100
리프트의 설치부터 운영까지 모든 순간이 위험 관리다. 103
승강기의 고장과 오작동은 추락으로 이어진다. 107
비계 구조가 사라지는 순간부터 위험도는 올라간다. 111
건설기계 운전자가 자리를 비우는 순간, 위험은 움직인다. 115

CODE 2. 제조업종은 기계설비를 명확히 알아야 한다.

조업부서와 안전부서는 원팀이 되어야 한다. 121
안전작업계획서의 필요성과 법적 책임124
공장 내 모든 운반장비의 위험성과 기본 관리 기준127
지게차 운행은 편리함보다 위험 관리가 먼저다. 131
하역작업이 불러오는 위험성과 기본 관리 135
천장 크레인의 특성과 사고 위험을 파악하라. 139
크레인 사고가 반복되는 이유를 직시하라. 142
안전계수의 의미와 설계 과정에서의 필수성146
방사선 발생 설비에 대한 기본 이해력을 높여라.150
방폭기기와 폭발 위험장소의 기본 개념154
저온 물질 취급 시 특성과 저장탱크의 역할을 이해하라. 159
컨베이어 사고, 내가 마주한 현장163
집진설비, 눈에 보이지 않는 위험을 관리하는 일의 무게168
폐가스 소각설비, 고온의 장치가 품고 있는 위험173
모든 설비는 노후화가 된다.179

CODE 3. 모든 업종들이 이행해야 하는 공통 안전수칙들

발생할 수 있는 미래의 사고 예측 능력을 길러라.187
현장 소통이 불통일 때 위험한 결과가 나타난다.191
위험성평가를 형식적으로 하지마라.194
위험물질의 최소 보관 원칙을 지켜라. 201
책임있는 안전문화, 안전보호구 점검부터 시작이다. 205
근로자의 컨디션 관리가 안전의 초석이다. 209
휴먼에러는 가장 흔하면서도 가장 위험한 재해 신호다. 213
현장에서 마주친 고의적인 위반의 실체217
지적확인은 휴먼에러를 줄이는 절대적인 처방약225
안전체조는 산업재해의 가능성을 낮춰준다.230
위험예지, TBM을 통해 가능하다. 233
사다리는 혼자 통제하기 불완전한 장비이다. 236
귀사의 재해 대응 시나리오는 현실적인가? 239
관리자는 끊임없이 근로자와 교감을 해야한다. 242
프로젝트의 말기에 특히 조심해야 할 요소245
저숙련자만 관찰하는 습관은 잘못된 행동이다. 248
MSDS를 통해 근로자 인식이 바껴야 한다. 251
시운전은 예측하기 어려운 위험요소가 너무 많다. 254
정리정돈 단계에서도 사고가 날 수 있다. 257
건강한 안전문화 사업장이 가져야 할 바람직한 과제 260

out(에필로그) 264
인용 및 참고문헌 270
감사드리는 분

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